[2026] 제주 올레길 18-1코스 추자도 올레길 공략 : 15년 차 트레커의

제주 올레길의 모든 리본을 정복하려는 이들에게 18-1코스 추자도는 일종의 '최종 보스'와 같습니다. 본섬을 떠나야 한다는 지형적 고립성과 최소 1박 2일이라는 소속 시간 리소스를 온전히 투입해야 하는 결정이 필요하기 때문입니다. 자칫 계획에 착오가 생기면 본섬의 다른 2~3개 코스를 완주할 시간을 잃을 수도 있다는 압박감도 따를 수밖에 없습니다. 하지만 15년 동안 제주의 구석구석을 누빈 올레꾼으로써 단언하건대, 추자도는 그만한 가치가 충분합니다. 오늘은 테크니션의 시각에서 추자도라는 험난한 지형을 어떻게 기술적으로 공략했는지, 그리고 비바람 속에서도 신체와 장비의 효율을 극대화했던 실전 트레킹 노하우를 정밀하게 풀어보겠습니다.1. 트레커의 시스템을 방해하는 3대 변수추자도 올레길은 아름답지만, 사전에..

지난 15년 동안 제주도를 제집 드나들 듯 참 많이도 찾아왔습니다. 수많은 올레길 코스를 구석구석 완주하며 제가 깨달은 아주 중요한 사실이 하나 있는데요. 올레길을 걷는다는 건 단순히 풍경을 보며 발을 내딛는 것, 그 이상의 의미가 있다는 점입니다. 저는 올레길을 걷는 여정을 "우리 몸과 제주의 자연이 딱 맞는 퍼즐 조각처럼 맞물려가는 과정"이라고 생각합니다. 우리 몸의 컨디션이 자동차의 엔진이라면, 제주의 거친 바람과 길의 모양은 그 자동차가 달려야 할 도로와 같기 때문이죠. 엔진 상태가 아무리 좋아도 길의 상태를 모르면 사고가 나기 쉽고, 반대로 길은 평탄한데 내 몸의 준비가 안 되어 있으면 금방 지치기 마련입니다. 특히 4월의 제주는 참 변덕스러운 심술쟁이 같습니다. 아침에는 따뜻한 봄볕이 내리쬐다..

2010년부터 올레길을 걷기 위해 매년 제주를 찾았습니다. 초기에는 대중교통을 이용했지만, 배차 시간이 긴 제주의 특성상 이동 시간에 낭비되는 체력을 아끼기 위해 렌터카는 저의 필수 장비가 되었습니다.하지만 렌터카는 수많은 사용자가 거쳐 가는 장비이기에, 겉모습만 보고 인수했다가는 주행 중 기계적 결함으로 소중한 여행을 망칠 수 있습니다. 오늘은 15년 차 트레커이자 테크니션의 시각에서, 제주도 렌터카 인수 시 반드시 미리 확인해야 할 사항을 공유해 보도록 하겠습니다.1. 제주도 렌터카 인수 시 외관 사진 몇 장으로 안심할 수 없는 이유 대부분의 여행자는 차량 인수 시 스마트폰으로 외관 흠집만 촬영하고 서둘러 출발합니다. 하지만 테크니션의 관점에서 볼 때, 진짜 위험과 분쟁의 소지는 눈에 보이지 않는 곳..